“8月开始就没发过工资。”无境动力员工称，公司欠薪涉及三四十人，总金额接近800万元。工资之外，公司的住房公积金从9月开始断缴，社保则从10月开始断缴。目前公司已处于停工状态，部分员工正在通过劳动仲裁等方式讨薪，实际控制人难以联系。

杨某善从事门卫工作，需要全年365天、每天24小时不定时提供劳动服务。用工协议约定365天在岗，单位除他外未聘请其他门卫。杨某善在值班室内休息间突发疾病死亡，家属申请工伤认定，单位不服，案件多次诉讼后，最终认定其死亡视同工伤。

写字楼里被反复定价的“人力资本”，到了工厂门口需要被主动隐藏，才能获得一个站上流水线的资格，这是一套评价系统对另一套评价系统的拒绝承认。工厂要的是稳定性、体力、服从排班，以及在重复动作中不出错的能力。而这条原本被当作“底牌”的退路，本身也在……

高端岗位“一将难求”的另一面，是大量毕业生发现入行门槛在抬高。多位受访者表示，这两年半导体行业毕业生没那么容易“入行”了。对口专业应届生数量激增，跨专业人才也在涌入，行业进入调整期，虽然薪资没有下降，但人力名额缩减，求职难度显著增加。

陈皓宇最难以忍受的是出差。入职新公司的第三天，他就跟着设备去了山东出差，连干三个月，一天没休息。“设备不停，我们也不能停。”之后一个差连着一个差，一年有约300天在出差。工厂位置偏僻，住的是小旅店，吃的是路边十几块的盒饭，偶尔还有灰尘飘来。

新就业形态劳动者维权时，常因平台用“合作协议”“承揽协议”包装用工关系，劳动者主体身份被否定，难以认定劳动关系。多数案件中，劳动者首先要证明“我是谁的人”，否则权益保障归零。平台以“商业机密”为由拒绝提供工单、考勤等数据，劳动者举证困难，维……

冯睿长期关注中国劳工权益，于2026年9月14日被广州警方以“寻衅滋事”为由带走，9月30日被刑事拘留。其被抓捕后公众号停止更新，相关内容已被清理。2026年10月21日被取保获释，案件尚未终结。

张先生称，快递公司总部对每个快递网点有KPI考核，其中一项就是进线电话，网点每一万个快递收到2-3个进线电话，公司就会降低该网点的派费。快递公司变相扣快递网点的钱，网点就会罚快递员的钱。

10月21日，广东汕头市金平区外马路，九名建筑工人爬上一栋居民楼楼顶的铁架，讨要被拖欠的工资。

员工反映被拖欠三个月工资，管理层失联。这不是什么抽象的“市场风险”，而是资本赤裸裸地将经营风险与债务危机转嫁给无产者。老板的一张欠条、一次跑路，折射到工人身上，就是交不起的下月房租、买不起的柴米油盐、寄不回老家的赡养费，以及社保断缴所带来的……

张爱平主张其实际工作时间“全天候”，并提交原分局负责人在媒体报道中的表述，证明其在单位从事保洁、门卫工作，吃住24小时均在单位。夫妻俩没有（专门的）休息日，两人轮流值班。

多名店员离职一个多月工资未结清，有员工被欠薪一万多元，最少的也有一千元。部分员工签的是劳务合同，合同未盖章，社保未缴纳，负责人多次更换，工资发放一拖再拖。即墨区人社局表示证据不足不予受理，建议通过诉讼途径维权。

魏女士在第二份合同到期前提出续签无固定期限劳动合同，公司同意但要求工资降为原来的80%。魏女士拒绝降薪，双方未能协商一致。合同到期后，公司以魏女士不同意续签为由终止劳动关系，法院认定公司恶意增设缔约门槛，构成违法终止。

An article published on the Myanmar-based Chinese-language website Mianhua on October 15, 2026, attacks investigative journalist Ian Urbina over reporting on forced labor concerns in the Uyghur region……

小雅日薪30至50元，夜班100元，每天工作8.5小时。上岗第3天，她的手指已被砸出血，但无人叫停。工作第13天，小雅右臂卷入搅拌机，诊断包括肱骨开放性骨折、多处动静脉断裂、神经撕脱伤等20项损伤，最终鉴定为六级伤残。

“从7月份到现在，近60名员工3个月的工资都没有发放，累计金额大约80万元。”10月8日门店突然停止营业，员工被欠薪酬无处追讨，不少市民预先充值的会员卡、消费券也无法正常使用。

2025年，邯郸市12岁女孩小雅在无证经营的橡皮泥厂打工，因右手手臂被卷入机器致6级伤残。法院判决厂方承担70%责任，监护人承担30%。人社局认定厂方无照经营且违法使用童工，案件后续移交劳动仲裁委审理，赔偿款项未获支付。

澳利威工会向公司提出依法签订劳动合同、缴纳社保等合理诉求时，企业方以工会“非法”为由拒绝沟通，并因工会文件缺少公章而不予承认。工会多次向上级总工会请求协助刻章，均被回绝，导致维权工作受限。

圆通一加盟网点在接到客户撤销寄件需求后，向当事快递员传导了错误信息，导致快递员误认为自己面临罚款，并在随后与客户沟通时情绪过激、言语不当。圆通已对快递员的不当言行进行批评教育，并调离原服务区域。

司机普遍反映，整改后平台抽成虽有下调，但运价持续下降，实际收入未见提升。部分订单页面显示的抽佣比例与实际收费口径不一致，司机需承担租金、押金等固定成本，即使未接到订单也要先付钱。平台规则变动频繁，司机收入和权益难以保障。