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普通新闻报道 交通物流业王先生应聘山东佳鑫达物流有限公司后，跑了3个月货运，一分钱工资没拿到，还背上了78000元购车贷款。公司还让求职者租车并缴纳保证金。记者和多位货运司机前往公司时，发现公司大门紧锁，已经人去楼空。
源链接朱师傅执行“做二休一”班组模式，白班在岗接近12小时，夜班在岗跨度超16小时。企业称实际驾驶时间较短，但不少司机反映精神不济。公司已取得不定时工作制审批，但目前没有专门针对城市公交的在岗时长规定，主要沿袭行业惯例。
源链接办法提出，企业不得滥用罚款、降低等级、封禁账号等惩罚性措施，不得诱导或者变相诱导过度劳动。平台企业要在平台显著位置公示劳动规则，重大决定不得由算法自动作出，须经人工审核。企业不得诱导、强迫新就业形态劳动者注册为个体工商户、签订承揽协议，不得……
源链接司机称，根据《四川省道路运输条例》，夜间22:00至06:00连续驾驶两小时需停车休息不少于20分钟，但国省县干道多为双向两车道，几十公里甚至上百公里都找不到适合中重货车停车位置，实在找不到就只能在行车道上停20分钟，容易导致其他车辆追尾……
源链接《办法》回应了劳动者“困在算法里”的社会关切：企业应当完善考核奖励办法，合理设置考核指标，鼓励采取正向激励方式，不得滥用罚款、降低等级、封禁账号等惩罚性措施。企业作出停止派单、封禁账号、数额较大的赔偿等涉及劳动者重大利益的决定，应当由人工对……
源链接征求意见稿规定了平等就业和自由择业、劳动报酬、奖惩、工作时间和劳动强度、休息、劳动安全卫生、恶劣天气保护、职业培训、社会保险、个人信息保护、集体协商等基本劳动权益，设置了新就业形态劳动者劳动条件的底线。
源链接货运司机爱搞“扣货敲诈”？不要胡说八道！ 货运司机全都进来学习，提高认识，擦亮眼睛，谨防上当受骗！ #货车司机 #货运平台#货拉拉 #运满满 #央视新闻
源链接苗师傅称退车时公司以事故维修、外修罚款等理由扣除押金3000元，并未返还，且奖励条件与租车时业务员所说不符。公司则表示部分维修未按规定操作，并列出多项扣罚依据，双方就押金和奖励标准未能达成一致。
源链接“海洋赢家”号是一艘出厂28年的散货老船，悬挂巴拿马国旗。船员合同显示，船员与国内外派公司及境外船东签订协议。事故发生后，船东明确表示不准备打捞遗体，仅提出赔偿方案。多位受访者称，老旧船舶挂“方便旗”可规避监管，检验标准降低，存在安全隐患。
源链接有船舶行业人士告诉财新，船舶的油舱、涂料舱内经常会残留大量挥发性易燃气体，若在修船前清舱不彻底、通风不到位、未进行测氧测爆等动火作业违规行为，极易发生闪爆或爆燃，造成重大人员伤亡事故。
源链接不少平台推出“一口价”“特惠单”等低价营销模式，许多司机陷入两难。跑了，基本不挣钱；拒接，又怕影响平台后续派单。《公约》明确，司机可自主选择开启或关闭接单功能，平台不得强制派发此类低价订单。
源链接骑手余先生表示，帝景湾小区保安要求配送车辆一律不得驶入小区，只能停在小区外围路边，骑手需要走路进小区派件。自己日均派件超100单，基本上每天都要来帝景湾小区数次，小区面积大、楼宇分散，内部道路迂回不好走，有时一次性派送多单，提着一二十斤重的……
源链接熊先生1999年出生，去年10月开始在长沙跑网约车，家中有两个年幼女儿和一名未成年妹妹。8月28日晚出现脚软无力，家人以为是腰椎间盘突出症发作，次日送医后于8月30日清晨因急性心梗去世，年仅27岁。
源链接去年4月21日早晨8点，救护车司机曾某在下夜班后感觉身体不适，在医院休息了一段时间后返回宿舍休息，但是在宿舍所在小区保安亭倒地，后经抢救无效死亡。当地人社部门作出不予认定工伤决定，家属不服提起诉讼，二审法院认为人社局对关键事实并未查清，撤销……
源链接顺丰近日被曝调整薪酬结构，将固定月薪的15%划为季度绩效，被不少员工质疑是“变相降薪”，目前顺丰方面暂未公开回应。一位顺丰员工向新浪科技确认了该消息，并表示此次薪酬结构调整不牵涉一线快递员。
源链接王师傅在绍兴开网约车，称三年前买的广汽埃安纯电动轿车，最近出现续航异常，车停着不动电量也快速下降，100公里的续航都不真实。多次找厂家和4S店检测，对方称电池正常，但问题未解决，影响其日常跑网约车的工作。
源链接行车记录仪拍下的视频显示，该货车司机当时被一辆装有警示灯、车身喷涂“城市管理执法”字样的车拦停后“罚金”由个人微信收款。货车司机刘先生称，“罚金”已退还，暂不清楚涉事人员处理情况。
源链接王女士通过招聘网站应聘申通公司宝安新安分公司网点客服岗位，签订劳动合同后发现公司未为其缴纳社保，离职后联系老板未获回复。站点负责人以“都是合作关系”为由未正面回应其他员工社保问题，并称“人一旦穷了，她有各种理由，各种途径”。
源链接入夏后问题更加突出，由于开空调会大幅增加气耗，司机扣款金额直线上升。为了规避罚款，不少司机刻意少开甚至不开空调，导致车厢闷热，乘客只能开窗吹风、满头大汗乘车，引发大量市民吐槽。
源链接有司机表示，公司实行人车固定制，车队内车况差异悬殊，却要按同一个标准考核。司机给出的月度考核数据显示，当月其所在分公司超60%司机被扣钱，多个月的奖惩结果倾向于长期固定，这也就难免导致，有司机为避免超标而选择不开空调。
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