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近日，有一位广东网友曝光汽车电池巨头亿纬锂能在经理大会上对各部门加班时长进行排名，排名靠后部门红色字体显示。评论区，有网友透露，这是公司经理级大会，经理级以上才能参与，以往是口头传递，这次把强制加班的ppt ...
源链接去年 汽车、房产行业盛产跳槽“行动派” 西安白领跳槽指数最高，南宁白领稳定性更强 薪酬水平仍是白领跳槽首要因素，00后跳槽更关注自身兴趣 白领求职信心指数2.64，高于去年 24.6%的白领不涨薪也要跳槽，汽车行业更受青睐 超4成白领跳槽希望去新一线城市，00后意愿更强烈 近6成白领担心失业后收入不稳，设计岗更擅长靠副业“反焦虑” 二、事业篇 白领事业信心指数3.71，与去年持平 ...
源链接已经压得他几乎喘不过气，并多次产生了转行的想法。 在过去很长一段时间内，作为高端制造业的汽车，相关岗位都被大众视为一份体面的工作，不少传统汽车城的本地居民甚至都将进入汽车行业当作重要人生目标，“新四化”时代的到来，很多跨行人才也慕名而来。但近两年来，随着汽车行业内卷的加剧，AI、机器人等更前沿科技的火热，部分汽车人主动或被动地在中途“ ...
源链接”定义为年收入人民币30万元以上职场人。 《就业观察》显示，2023年1-5月，中高端人才供需比为1.80，显著低于就业市场整体人才供需比的2.24。其中，人工智能行业人才供需比为1.38，新能源汽车行业人才供需比为1.19。 （图源网易科技，下同） 此外，在2021年-2022年间，新能源汽车连续处于人才净流入态势，2022年，新能源汽车行业人才流入流出比达到1.76，位列各行业榜首。互联网依然是 ...
源链接中国汽车行业的竞争激烈，工程师工作繁重已成常态（Reuters） 本文的3个要点 中国新兴纯电动汽车制造商凭借“卷王”的企业文化实现增长 软件人才丰富，各公司致力于SDV开发 知识产权分析显示 ...
源链接真实现状，即便你是通用、大众、本田这样的海外巨头，也不例外。 在各家大打价格战却效果甚微的背景之下，一线员工最终扛下了所有，成为了最先被“针对”的对象。 据不完全统计，仅今年一季度汽车行业裁员潮所波及的人数就已超过3万。 而即便没有被裁，内卷下企业的不少骚操作也层出不穷，比如宁德时代的896工作制（早8晚9每周工作6天）就在近期引发巨大争议。 用 ...
源链接生产线操作工、快递员、餐厅服务员、商品营业员、家政服务员、保洁员、保安员、包装工、车工位列前十。 数据显示，与2022年第三季度相比，制造业缺工状况持续，汽车行业相关岗位缺工较为突出，汽车零部件再制造工、工程机器人系统操作员、汽车工程技术人员等职业新进排行，汽车生产线操作工位列排行前十；快递物流行业用人需求明显增加，采购员 ...
源链接统计，最近一年时间内，有24家车企和供应链企业都传出了大规模裁员消息，涉及员工数额超过8万人，不过这一数额也是根据公开信息计算，不代表最终确凿数据。 ▲近一年车圈裁员情况汇总 在汽车行业竞争进入白热化的当下，车圈人来人往，裁员成为了绝大部分企业节省成本的首要方式。 本文福利：新能源竞争加剧，合资车企最受伤。分享报告《合资车企竞争力下降，自主车企掀起反击战 ...
源链接每天必须约到2位以上试驾客户，或者联系几位意向客户。为了达成KPI，小邱一天要打几十个电话，但绝大部分都是“无用功”。 做销售一个多月后，邱杰就毅然决定离职，并且彻底跟新能源汽车行业说再见。与他同期的好几位销售，只待了半个月左右就陆续辞职。包括一位公关部同事，也在2024年初选择离职，不久前还发了条发朋友圈表示，“躺平三个月，睡得贼开心。又想继续躺，又 ...
源链接【毕业生访谈】可有可无的社工专业，往往第一轮就被优化掉 社工专业小马，2021年硕士毕业，找工作中 我本科专业是普通院校的车辆工程，就是做汽车行业的。研究生在一所算是顶尖院校的大学读了社会工作专业，2021年硕士毕业。 现在汽车行业涉及很多领域，像电器、材料、电力等相关专业的知识。本科这个专业只教些泛泛的知识，并没有深入去做详细的 ...
源链接编者前言 南海本田罢工已经发生了13年，这篇访谈也已经过去了七八年。遥望大洋彼岸这段时间正在发生的汽车行业大罢工，回顾这个历史事件，可以帮助我们理解当时中国产业工人的行动特点、精神面貌，并对当下的情况做一些思考。 本篇自述除描绘事件本身的轮廓，相对于其他材料，更为细致地讲述了南海本田工人在 ...
源链接近日，一位比亚迪工程师向时代财经透露，据其了解，比亚迪青海工厂员工2021年的年终奖最高达18万~20万元，那边（绩效等）打分都是封顶的。另有专注于新能源汽车行业的猎头王艳向时代财经表示，比亚迪2021年的年终奖是2022年8月发放的，其2022年的奖金或许更值得期待。对此，时代财经也采访了比亚迪方面，截至发稿暂未有回应。 据了解 ...
源链接漫谈君：专注分享最燃的汽车研发技术！ 前有《汽车研发：再次回复徐某江的裁员邮件！》（点击即可阅读）引起了整个汽车行业的关注和共鸣，终于有员工对不公待遇奋起反抗。还有《汽车研发：一身反骨的数字产品负责人》（点击即可阅读）让人惊掉了下巴，还有一堆车企持续不断地关厂裁员，持续不断地惊呆 ...
源链接能源车企继续响应，小鹏、智己、乐道等纷纷跟进。 蔚来汽车的优惠计划 不管是限时直降，还是现金红包，以及国补、地补政策福利，现金返还的幅度大多在万元以上。 “今年，肯定是汽车行业的洗牌之年。”此后的晨会上，曾宇希接收到的信息是，企业要抢市场份额，全年交付量要同比翻一番。落在具体的工作，有直观的数字体现：每月的销量、试驾数量，以及客户满意度 ...
源链接漫谈君：专注分享最燃的汽车研发技术！ 前有《汽车研发：再次回复徐某江的裁员邮件！》（点击即可阅读）引起了整个汽车行业的关注和共鸣，终于有员工对不公待遇奋起反抗。还有《汽车研发：一身反骨的数字产品负责人》（点击即可阅读）让人惊掉了下巴，还有一堆车企持续不断地关厂裁员，持续不断地惊呆 ...
源链接曾透露新车将在 2025 年春天上市，产品将“对标迈巴赫、劳斯莱斯幽灵”。从这个定位看，招聘要求的高门槛就很合理了：普遍要求本科学历以上，多个岗位还要求有五年以上汽车行业、合资车企或头部车企相关管理经验。 同样在大规模招聘的还有吉利集团。其网站近期信息显示，公开招聘岗位超过600个，涉及多个部门和类别。从其2023年财报可以查到，吉利汽车员工总数6万人，总 ...
源链接今年3月发布MEGA，下半年再发布M9、M8、M7三款纯电SUV，其中MEGA和M9、M8今年量产，M7明年第二季度量产 ，形成“4增程+4纯电”产品阵容。 图：理想纯电SUV谍照 汽车行业的节奏非常重要，一步空，步步空。在MEGA失利之后，5月20日，李想又在一季度财报电话会议上宣布，今年不会发布纯电SUV产品，而是改期明年上半年。 其实关于产品策略的调整，也体现在理想一季度 ...
源链接普工/技工岗位的需求最大，招聘职位数占比为42.5%。 而造车新势力车企更注重汽车销售/市场拓展岗位，招聘职位数占比高达57%，远高于其他岗位的需求。 车载软件研发位居核心岗位薪酬之首 汽车行业不同职位薪酬水平与技术紧密挂钩。2023年，4个核心岗位薪酬中，车载软件研发位居核心岗位薪酬之首，达到26864元/月，其次是电池/电气/电控研发，平均招聘薪酬17347元/月。 从增幅上看，车载软件 ...
源链接车企市场里，高合汽车确实是个相对特立独行的存在。这既体现在它的售价定位上，也体现在其资本运作中。 资料显示，高合汽车的主体运营公司华人运通成立于2017年底。其创始人丁磊是汽车行业的老兵。丁磊自1988年进入汽车行业，至2011年间一直在上汽体系工作，先后在上汽大众、上汽通用与上汽集团等任职，最高职位为上海通用汽车有限公司总经理、上海汽车集团股份有限公司副总裁。 对于 ...
源链接数字科技领域平均招聘月薪为13840元，同比2022年下降7% 。 从整体数字经济行业发展来看，数字化转型的持续深化，使得新能源汽车、智能制造等行业快速发展，对于数字科技人才的 需求份额持续增加，新能源汽车行业2023年招聘需求占比同比2022年增长3.5%，智能制造行业的招聘需求占比同比增长2.3%，呈持续增长趋势。 平均招聘月薪下降7% 不卷了？ 拉勾招聘联合知乎的调研数据显示，2023年 ...
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