「美克家居关厂不赔，上千员工连日维权无果（2026.01-06）」1月6日，在中国知名家具品牌美克美家宣布关停天津基地后，上千名走投无路的工人发起的维权行动已持续了6天。据工人 ...

21世纪经济报道记者张梓桐 上海报道 显示面板行业正在进入加速“出清期”。 继去年年底的关厂消息后，面板行业龙头群创光电再次曝出员工调整计划。4月9日，有市场消息称，群创光电南京模组园区计划关停，设备将转至宁波厂，目前正在分批遣散员工，遣散费为N+1。资料显示，群创 ...

”，前年（2022年）工人做一个月才4000块钱。也有工人提及，此次罢工之前鞋厂老板曾开除工人但不给赔偿款。7个月前的另一则视频则显示工人因“散伙费”（开除或关厂赔偿）的事情与老板发生过争吵（来源）。在缺乏订单、效益下降的情况下，南宝已经处于倒闭边缘，老板试图关厂结束运营但不愿给予工人合理的补偿，可能是这次罢工背后的主要原因。 除了工资削减，长 ...

资料，详实地记录了工人和厂方斗争的过程。 因为统治阶级对结社的禁止和残酷镇压，中国工人的斗争整体处于被动挨打的阶段，工人的自发斗争以防御性为主。随着经济危机的迫近，逐利的资本或关厂，或向成本更低的地方转移，争取搬厂补偿的斗争呈多发态势。 本篇通讯选取的案例非常典型，地点在工业发达，资本主义生产关系占统治地位，工人斗争意识较强的珠三角工业区。组织罢工的工人都是 ...

「美克家居关厂不赔，上千员工连日维权无果（2026.01-06）」1月6日，在中国知名家具品牌美克美家宣布关停天津基地后，上千名走投无路的工人发起的维权行动已持续了6天。据工人 ...

10月26日，有网友曝料，上汽大众有大动作了！40年老厂安亭一厂关停，三产自上而下清退，危机感在整个工厂弥漫。 想当年，上汽大众辉煌无限，工人薪资高、福利好、工作轻松，老员工职级提升后基本工资翻倍，加班还有高额加班费，还有补充公积金 ...

「辽宁海城：百名工人市政府集会抗议公司关厂不赔偿」7月5日，辽宁海城市翔鹭化纤有限公司的百余名工人发起维权行动，到海城市政府集会，抗议公司关闭厂区不赔偿工人。公开资料显示，翔鹭化纤（海城）有限公司成立于2004年 ...

合同约定的内容。但变更劳动合同，应当采用书面形式。 龙发金属肇庆工厂工人的不满，正正在于公司并未按照劳动法与劳动者协商一致，也未重新签订劳动合同，而仅是选择提前半个月以单方面通告关厂的形式通知工人。 根据公司给出的安置方案，工人看似有多个选择，可以选择去另外两个工厂工作，或是拿最低工资放假。但对于工人来说，另外可选的工厂都不在肇庆当地，若随厂搬迁，涉及到许多个人 ...

4月25、26日，浙江宁波新乐造船厂，工人们连续两天到办公室静坐，讨要自己的工资。二十多天前，他们的老板突然宣布关厂，但至今没有结清工资。 --- ...

辽宁省沈阳市，普利司通（沈阳）轮胎有限公司关厂后拖欠前买断员工医保，员工维权并曝光求助 时间：2024-03-08~现在 #劳动维权 #辽宁 #1至100 --- ...

激起越来越多工人抗议。由2022第四季到今年第一季，中国劳工通讯工人集体行动地图收录的制造业个案持续上升，工人抗议数量剧增达十倍以上。 工人除了讨薪以外，诉求也愈来愈多关乎迁厂／关厂、经济补偿金和社保等问题。中国劳工通讯过去两个月电子报的统计已经显示，制造业工人抗议以电子业最多，其次是服装业、玩具、汽车、机械及金属加工等部门。 中国贸易数据显示，出口总值 ...

这样的良好的案例也是值得我们去复盘的。 一、劳资协调运动的起因 2010年代以来，随着人民币对外汇率的波动，沿海用工成本的提高，国外订单的减少，银行收紧贷款和严格信用体系，造成一部分中小企业倒闭关厂大型企业则向内陆搬移，如富士康已经在重庆、郑州、太原等地布局，在这一过程中，为了维护自己被法律尚且承认的权益，千百万劳动群众开始抱团进行合法的经济斗争并在现实中开展劳资 ...

品牌匡威的代工厂，它的消失，代表着成百上千的中高龄工人将陷入生计问题。人走茶凉，产业变迁的趋势或许无法阻挡。但对于在此付出人生最精华时光的工人，工厂和地方政府都负有责任，并不是关厂就可以一走了之。 合法赔偿未必是合理赔偿 11月29日，宝亿厂方突然发布通知，表示将于今年年底关停工厂、终止与员工的劳动合同关系。但通知中并未写明具体赔偿方案，仅表示按照劳动 ...

基地，安亭基地则转向新能源车生产。 上汽大众厂区 近四年来，上汽大众整体销量从200万辆下降至132万辆，降幅达34%。 销量对产能设计的影响，一线员工最先感知到。 安亭一厂关停之前，主要负责生产大众Polo、斯柯达晶锐和小型SUV途铠等车型。乘联会数据显示，一厂的主产车型大众Polo今年1-5月销量为1.3万辆，去年总批发量为3.2万辆 ...

若后续两个月未成功入职新公司，还可拿到奔驰3-4月的工资。为规避提高的人力成本和地缘政治风险，多家跨国企业撤离在中国设立的工厂，引发近两年的“搬厂、关厂潮”。2025年底，索尼宣布关闭其位于惠州的工厂，3万名员工将因此失去饭碗。同一时间，佳能也关闭了其中山工厂，其为被裁员工提供的“2.5N+1”补偿、相当于5个月工资的就业 ...

普通劳动者每周工作时间增加近3.5小时。再次证明，利润的增加与技术的进步均不会自然惠及普通劳动者。 以下为各行业的劳动者新闻简讯。 01 工厂工地 多地制造业工人维权，欠薪、搬迁或关厂不赔偿是主要原因 10月19日，山东省济南市历城区，中国建筑第五局山东公司长期拖欠工资，工人被迫在公司内打地铺讨薪。10月20日，高科集团开发的红庙村安置房项目的14名建筑工人 ...

有《汽车研发：chi人的896》（点击即可阅读）引起全国人民的注意，还有《汽车研发：一身反骨的数字产品负责人》（点击即可阅读）让人惊掉了下巴，还有一堆车企持续不断地关厂裁员，持续不断地惊呆众人！我们的职场真的是越来越不可思议了，工作环境已经糟糕到无法想象，大家都是《汽车研发：水深火热的汽车研发工程师》！ 10月11日，有网友发布广汇汽车旗下4S ...

变更劳动合同的条件，但公司既不与工人协商，也未能给出安置或赔偿方案。反而有不明身份人员出动，给工人家人打电话施压，制造工人愤怒与不安的情绪。 为了逃避支付工人的赔偿金，一些公司以停工但不关厂的方式将责任推给工人，迫工人自己离职。像新能源公司爱康科技集团的工厂便在6月初宣布停工2到3个月，只给工人低于最低工资水平的生活费，又禁止工人找其他工作，否则就当 ...

“每月到手三四千，是3年来最低工资”。此外，许多产线停止了加班安排，这对于基本工资被压低而只能长期把加班工资当作主要收入的工人来说，是难以接受的。而2023年沿海地区出现的搬厂关厂潮则引发了大规模的工人集体行动（详见本文第十部分）。有消息称，2022年第四季度到2023年第一季度，工人抗议数量剧增达十倍以上。据车讯网报道，2月威马汽车开始了第二轮 ...

意义上，安亭一厂是当今汽车产业的奠基者之一，随着合资整车厂的落地，全球汽车产业复杂而漫长的供应链向长三角等地迁移，无数本地人才应运而生，播下诞生新事物的种子。 不久前，安亭一厂关停的消息在舆论端发酵，但对于周磊和他厂里的1000多名同事而言，这则迟到近一年的消息早不是新闻了。 去年6月，上汽大众给安亭一厂的员工以妥善安置，周磊 ...